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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1307.0 |
| 反恐管理費(fèi) | USD | 10.0 | 10.0 | 10.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 50.0 |
萬(wàn)海航運(yùn)開(kāi)始于1965年，主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬(wàn)海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運(yùn)超過(guò)30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專(zhuān)業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| NHAVA SHEVA | 2125 | 2100 | 2100 | 21 | 2/3 | ONE | |||||
Xiamen到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| KAOHSIUNG | 2300 | 2700 | 2700 | 18 | 1/5 | EMC | |||||
Zhuhai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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| SHEKOU | 2350 | 2700 | 2700 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Shekou到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
| 2125 | 2100 | 2100 | 15 | 4/6 | ONE | ||||||
Jiangmen到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
|||||||||||
| SHEKOU | 2350 | 2700 | 2700 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Shekou到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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| 2350 | 2600 | 2600 | 14 | 5/6 | PIL | ||||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 2220 | 2340 | 2340 | 17 | 2/4 | IAL | ||||||
Shekou到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 2305 | 2460 | 2460 | 13 | 6/1 | OOCL | ||||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| 2190 | 2080 | 2280 | 17 | 4/1 | YML | ||||||
Shekou到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| 2510 | 2770 | 2770 | 13 | 3/5 | KMTC | ||||||
6月18日，隨著一聲汽笛的長(zhǎng)鳴，滿載41個(gè)40英尺集裝箱的贛州南康家具的班列，從贛州國(guó)際陸港發(fā)出，駛往深圳蛇口港（Shekou）。
馬士基航運(yùn)公司增加了皮帕瓦沃港（PIPAVAV）作為其ME1服務(wù)的附加港口。除了那瓦西瓦港（NHAVA SHEVA）和蒙德拉港（MUNDRA）之外，ME1將擁有第三個(gè)網(wǎng)關(guān)碼頭-Pipavav。隨著馬士基集團(tuán)戰(zhàn)略性地放置在皮帕瓦夫，這對(duì)運(yùn)輸時(shí)間不會(huì)有影響。
9月26日，萬(wàn)海航運(yùn)CTK航線“平春輪”靠泊廣州港（Guangzhou）南沙三期碼頭，該航次進(jìn)口4個(gè)裝載新鮮龍眼、椰青的冷藏集裝箱，標(biāo)志著廣州南沙港（Nansha）進(jìn)口水果業(yè)務(wù)重新起航。
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